وحدة السى دى روم من أكثر وحدات الحاسب تعرضا للأعطال
نتيجة لأنها تتكون من أجزاء ميكانيكية إلى جانب الأجزاء الإلكترونية وذلك يزيد من
نسبة الأعطال فى هذه الوحدة بالذات وكثير منا واجه مشاكل مع تلك الوحدة مثل عدم
الاستجابة أو التعليق أو عدم توافق فتح الباب وإغلاقه أو حتى توقف عمل الوحدة
بالكامل ..... إلخ .


واليوم أقدم لكم موضوعا لتشخيص مسببات أعطال وحدة
الـ CD-Rom والعمل على صيانتها وعلاجها فى حدود إمكانيات المستخدم المتوسطة دون
التدخل فى تفاصيل فنية معقدة حتى تتكون لدى المستخدم القاعدة العامة والعمل بقدر
الإمكان على حل المشكلة بنفسه .

لكى تتمكن من القدرة على تشخيص العطل والعمل
على علاجه يجب أولا التعرف على آلية عمل وحدة الـ CD-Rom وتسلسل العمليات بها
لتحديد متى وأين يقع العطل .
ويمكن إجمال ما يحدث منذ أن يوضع الـ CD داخل
الوحدة إلى أن يتم قراءة البيانات كالآتى :-
- بعد وضع أسطوانة داخل وحدة السى
دى روم يتم إحكام الإمساك بها بين قاعدة حامل السى دى وبين ماسك علوى يختلف باختلاف
ماركات الوحدات ولكن الأصل واحد .
- يقوم حساس ضوئى موجود بوحدة الـ optical
pickup (هذه الوحدة هى المسئولة عن عمليات القراءة والتحرك على سطح الـ CD بحثا عن
البيانات ) باستشعار السى دى داخل الـ CD-Rom .
- تتحرك وحدة الـ optical pickup
إلى موضع البدء عند منتصف الـ CD وعندما تصل إليه تقوم بفتح حساس ضوئي optical
sensor .
- يتم تشغيل الجزء المسئول عن شعاع الليزر ويبدأ فى ضبط مركز البؤرة
للعدسة فى الوضع الرأسى الصحيح والثبات عليه .
- يبدأ المحرك المسئول عن دوران
السى دى بالعمل ويقوم بدوران السى دى إلى سرعة 500 RPM وتنشيط ما يسمى بالـ (CLV)
servo للحفاظ على سرعة الدوران .
- يتم تنشيط الـ tracking servo للحفاظ على
تركيز شعاع الليزر على المسار الحالى .
- يتم الانتقال بين مسارات السى دى
للخارج والداخل لقراءة محتوياته .

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

أى خلل فى الخطوات السابقة يعيق التشغيل الصحيح
للوحدة ومن ثم تحدث المشكلة . وهنا يجب أن نتأكد من الخطوة التى تحدث عندها المشكلة
وذلك بتتبع مسار العمليات والعمل على تشخيص وعلاج كل مرحلة كالآتى :-
( قبل تتبع
العمليات يجب فك وحدة الـ CD-Rom )

طبعا يجب فك وحدة الـ CD-Rom ونزع الغطاء
للوصول إلى الأجزاء الداخلية وهنا قد يصادف البعض مشكلة وهى رفض وحدة الـ CD-Rom
للفك لأن الباب مغلق ولا يمكن فكها إلا وباب الوحدة مفتوح وهنا يجب فتح الباب أثناء
توصيل الوحدة بمصدر التيار بالحاسب وتركه مفتوح ثم فصل الكهرباء عن الحاسب وفك وحدة
الـ CD-Rom ثم العمل على فكها هى ونزع الغطاء أما إن كان باب الوحدة لا يعمل فهنا
يجب عمل الآتى : بعد نزع الوحدة من الحاسب سوف تجد فى واجهة الوحدة من المقدمة على
الباب تقريبا ثقب صغير قم بإحضار شئ مدبب ورفيع وطويل كإبرة مثلا وأدخلها فى ذلك
الثقب وادفعها للداخل واحذر أن تجرح نفسك ، سوف تجد الباب قد خرج من موضعه إلى
الخارج ثم أكمل سحبه خارجا بيدك .
بعد الوصول إلى الأجزاء الداخلية للـ CD-Rom
قم بالتأكد من الآتى :-

- أن آلية فتح وإغلاق الباب تتم بصورة تامة إذا لم
يكن الباب يغلق بصورة تامة فإن الـ CD قد لا يكون ممسوكا بإحكام بين القاعدة
والماسك العلوى .
- عند إدخال CD يجب التأكد من أن وحدة الـ optical pickup قد
أحست بوجود هذا الـ CD عن طريق السينسور الموجود بها وأنها قد تحركت بالفعل إلى
نقطة البداية وهى منتصف الـ CD .
- إن أحس الـ optical pickup وقام بالتحرك
بالفعل فإن مصدر شعاع الليزر سيبدأ فى العمل ( شعاع الليزر يكون غير مرئى ) ويمكن
التأكد من وجوده بملاحظة سطح العدسة من زاوية مائلة أسفل الـ CD أثناء عمله حيث
نلاحظ وجود نقطة ضوئية حمراء صغيرة على سطح العدسة تظهر بوضوح إذا كانت الغرفة
مظلمة . تلك النقطة الحمراء تعد دليلا على عمل وحدة الليزر ولكن ليس دليلا على
عملها بكفاءة وبشكل صحيح .
- إذا كانت آلية فتح وإغلاق الباب سلمية وشعاع الليزر
يعمل ومع ذلك هناك خلل يجب التأكد من نظافة العدسة فالعدسة تكون لامعة فإن كانت غير
ذلك قم بتنظيفها برفق باستخدام قطعة من نسيج قطنى . ولا تلمسها بإصبعك لأن ذلك يطبع
عليها بصمات تقلل من لمعانها .
- إن لم يحل تنظيف العدسة المشكلة فإنه يلزم
التأكد مما إذا كان الـ optical pickup يتحرك إلى موضع البدء عند وضع الـ CD أم لا.
ويمكن القيام بذلك بتحريك الـ optical pickup يدويا بعيدا عن منتصف الـ CD وملاحظة
حركته عند تشغيل الـ CD .
فى الحالة الطبيعية يتحرك الـ optical pickup ببطء نحو
المنتصف ثم يتوقف فاتحا الـحساس الضوئى .
- إذا لم يتحرك الـ optical pickup أو
كانت حركته متقطعة أو كان يتوقف عند نقطة معينة فإن المشكلة قد تكون فى الآتى
:-
مسار الـ optical pickup يحتاج إلى تشحيم - الموتور الذي يقوم بتحريك الـ
optical pickup أو الدوائر التي تتحكم في هذا الموتور بها مشكلة – قد تكون المشكلة
متعلقة بالسيور أو أسنان التروس .
بالنسبة للموتور المتحكم فى الـ optical
pickup يمكن قياس الفولت على طرفيه فإذا وجد أن القراءة هي V0 أو أن الفولت ضعيف
فإن ذلك يكون مؤشرا إلى تلف الموتور أو الدوائر المتحكمة فيه أو الميكروكنترولر
microcontroller.
- تأكد من أن الـ CD-ROM عند تشغيل اسطوانة يحاول ضبط مركز
البؤرة ( الـ focus ) ويتم ذلك بملاحظة الحركة الرأسية للعدسة بعد تشغيل الـ CD فى
الحالة الطبيعية تتحرك العدسة رأسيا إلى أعلى وأسفل مرة أو مرتين حتى يتم ضبط ( الـ
focus ) . إذا تم ما سبق وتحركت العدسة إلى أعلى وأسفل لضبط مركز البؤرة ولم يتم
التعرف على السى دى فهنا يجب مراجعة وحدة الليزر مرة أخرى والتأكد من أنها تعمل
(بأنها تصدر تلك النقطة الحمراء ) كما سلف شرحه بالأعلى . فإن لم تكن تلك النقطة
الحمراء موجودة فمعنى ذلك أن مصدر الليزر تالف أو أنه لا يعمل بسبب قطع مصدر
التغذية عنه .



- إذا وجدت أن العدسة تصطدم فى حركتها الرأسية بالسطح
السفلي للـ CD فإن معنى ذلك أن القاعدة التي تحمل الـ CD قد تكون أسفل موضعها
الرأسى الطبيعى أو أن العمود الرأسى الذي يصل القاعدة بالموتور قد يكون محنيا قليلا
أو فى غير موضعه الصحيح ، أيضا إذا كانت القاعدة التى تحمل الـ CD مرتفعة قليلا عن
موضعها الطبيعى فإن ذلك قد لا يسمح بإتمام عملية الـ focus أو ضبط مركز البؤرة
بصورة سليمة .



- عندما يبدأ الـ CD بالدوران فإنه يجب أن يدور بسرعة
معينة وثابته والنقص فى هذه السرعة يعيق عمل الـ CD-Rom بكفاءة ، ولذا يجب التأكد
من أن الموتور الذى يقوم بعملية دورن الـ CD ليس به قصور جزئى يعيقه عن الوصول إلى
سرعته القصوى فى الدوران ويمكن التأكد من ذلك بقياس الفولت على طرفى الموتور فإن
القراءة الطبيعية تكون 2V أو أعلى . فإذا كانت القراءة أقل من ذلك فإن هذا يعنى أن
الموتور عليه short جزئى أو أن الدائرة التي تتحكم في الموتور وتقوم بإدارته ضعيفة
.
- إذا كان الموتور الذي يدير الـ CD من النوع المصنوع قلبه من مغناطيس دائم
فيمكن صيانته وعلاج الـ short الجزئى عليه بوضع كمية من زيت التزييت في فتحات
التهوية أو بفكه من الدائرة وتطبيق 9 V (DC) على طرفيه مرتين متتاليتين مع عكس
القطبية فى المرة الثانية وذلك لطرد الشوائب المتسببة في الـ short الجزئي.
-
إذا كان الفولت على طرفى الموتور الذي يدير الـ CD دائما V0 فمعنى ذلك أن الدائرة
المسئولة عن إدارة الموتور تالفة أو أن الـ CD-ROM لم يتحقق من تمام عملية ضبط الـ
focus وأنه بالتالى لم يصدر إشارة البدء للموتور.


لا تنس دائما أن عدم
نظافة العدسة قد يتسبب فى أعراض تشبه تلك التي تنشأ نتيجة لتلف الموتور الذي يدير
الـ CD وتتسبب فى معظم الأعطال لذلك فإن أول شيء يجب القيام به عند إصلاح CD-ROM لا
يتعرف على الـ CD هو أن نقوم بتنظيف العدسة.

1- أعطال
البـــــاب...

طريقة فك السيدي روم :

أولا قم بفتح السي دي روم
بالضغط على زر الباب.. اذا كان عطلان تابع الصور القادمه ..
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

قم بأدخال اى قطعه معدنيه رفيعه من هنا بطول 7
سم واضغط سيقوم الباب بالفتح ... ثم ننتقل للحركه التاليه بالصورة ..
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

بعد تطبيق ما بالصورة قم بفك المسامير


حركة الباب تنتقل من موتور صغير الى ترسين أو أكثر موصول بسير من المطاط
الى ترس موصول بجريده مسننه بجانب الباب الخاص بالسيدي روم من أسفل مسببه حركة
الفتح والقفل الخاصه بالسي دي روم...
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

تعثر او صعـــوبة عملية فتح وقفل باب السي دي
روم تكون بسبب السير الموصول بالموتور الى التروس ... ولذلك قم بفحص التروس
..

* ايضا ممكن ان يكون السبب ضعف الموتور .. لتتأكد من ذلك ضع اصبعك على
رأس الموتور واضغط ضغطه .. اذا توقف فهذا يدل على ضعفه ..

- قم باستبدال
السير الموصول بالتروس لانه يكون قد توسع ...
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

وتوسع السير ايضا يؤدى الى حركه تسمى AUTO EJECT
وتبدو عندما تقوم بادخال قرص الى الروم فيخرج من نفسه مره أخرى...

وعن تعطل
الباب من الفتح ايضا يكون بسبب السير ....

نتابع اسباب الكترونيه .

*
موتور الاسطوانه الذى يقوم بتدوير الاسطوانه عند دخولها بالروم وهناك ملاحظه او
اختبار عن دخول الباب عموما يقوم الموتور باللف عدة لفات كنوع من الاختبار لنفسه
وهذا يدل ايضا على صلاحيته ...

طيب كيف تعرف السي دي روم ان بها اسطوانه
فتقوم بقراءتها ....

عند ادخال القرص تقوم العدسه بأخراج شعاع ليزر الى
القرص فيرتد مره أخرى اليها فتقرأ البيانات فيأخذ آى سى خاص بها هذا المعلومه
ويوصلها الى البروسيسور فيقوم باعطاء الامر الى آى سى خاص بالموتور باللف أو
الدوران فتبدأ عملية القراءه ...

ننتقل للعطل الثانى ..

2-
أعطــــــــال العدســـــــه .

العدسه عباره عن دايود خاص يقوم بتوليد شعاع
ليزر .. فغالباً ما يضعف هذا الدايود ...

- عدم دوران الاسطوانه مع
سلامتها..
- ضعف القراءه او بطئها ..
- عدم القراءه مطلقاً..
- القراءة
مرات متفاوته .... والاسباب الأخرى الخاصه بالقراءه اليكم الحل ...

1- قم
بتنظيف العدسه بمنديل من الورق وليس القطن لانه يترك شوائب واضافة سائل تيار عليه
..
img][ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

2-
اذا لم يحدث تطور ...

محتمل ضعف شعاع الليزر فعليك تقوية شعاع الليزر
...

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

بعد سحب هذا الشيلد ستجد تحته مسمار لامع دقيق
هو الوحيد تقريبا الموجود .. استعمل مفك دقيق وقم بلف هذا المسمار مقدار ربع لفه
تجاه عقارب الساعه فيقوم بتزويد التيار فيشتد شعاع الليزر .... شفت سهله ازاى
..

3- الحل الباقى تغيير العدسه اذا لم نحصل على نتيجه ... والوصول لفكها
سهل وجرب بنفسك وحاول ان تبذل بعض الجهد ..

العيب الثانى الاسطوانه تدور
بشكل طبيعى ولكن العدسه لا تخرج ليزر او لا تشعر باى حركه

احتمال هذا العيب
ثلاث اشياء:

وهما بالترتيب الشيلد او الكبل الذى يكون موصل من العدسه الى
البرده يكون به مشكله او لاين مقطوع مما يؤدى الى عدم ذهاب اى امر للعدسه كما موضح
فى هذا الكبل ، طب احد الاخوه يقولى ازاى اتاكد ان الكبل هو اللى فيه المشكله بسيطه
نظبط الافو ميتر على وضع الجرس ونقيس لاين لاين ، و بمجرد عند سماع صوت الجرس
المعتاد فهذا يدل على انه سليم وتكلمنا فى هذا من قبل ...
الاحتمال
الثالث
وهو الاى سى المسئول عن العدسه وهو ايضا فى معظم الاحيان عندما يحدث به
عطل ترتفع درجه حرارته او تجده به شياط الصوره القادمه سوف توضح مكان
الايسيهات..
طيب اعرف منين ان الآي سى ده بتاع العدسه؟؟ ليه بس السؤال الصعب ده
...بص على مخارج الايسى هتلاقى انه واحد بعض رجوله متوصله على سوكت العدسه وهتلاقى
واحد متوصله بعض رجوله على سوكت المتور بتاع الاسطوانه..

3-الدوائر
الكهربيه...

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

عند تعطل اى من الدوائرالكهربيه الخاصه بالروم
تسبب انقطاع العمل بالروم نهائيا ...

مثلا قمت بتركيب كيبل الباور فى الروم
من الخلف والروم لا تضئ ولا تعمل ...

قم بقياس الفيوزات المحدده كما بالصور
أعلى وجهدها 5 فولت على وضع 20 DC فى الافوميتر..

وقياس فيوز آخر بجهد 12
فولت بنفس الطريقه طبعا لو مفيش نتيجه نغير الفيوز والمقاومات بالهوت اير والكاويه
وتكلمنا فيهم من قبل ...

- قم باختبار الترانزستور خلف سوكت الباور على وضع
الجرس من 200-500

طيب لو كانت الروم بتهنج قوم بتلميس ارجل المكثفات لتفريغ
الشحنه بالجفت ...

طيب حاجه تانيه ... توقف أحد المواتير يكون المسؤل عنها
الآى سى الخاص به فى البورده ...

السى دى روم لا تتعرف على الجهاز ....


1- البيوس الموجود فى البورده ...

2- مجموعه مقاومات صغيرة الحجم
من النوع المطبوع على البرده هتلقيها قبل سوكت الداتا

اعطال متنوعة مع الشرح




1- أعطال
ميكانيكية ( تتعلق بالأجزاء المتحركة ) .
2- أعطال كهربية ( تتعلق بالأجزاء
والدوائر الإلكترونية ) .

يمكن حصر مسببات الأعطال الميكانيكية فى الآتى :
-
- تراكم الأوساخ والأتربة .
- الحاجة إلى التزييت أو التشحيم .
- تآكل
الأجزاء الميكانيكية كالتروس والمسارات والأجزاء المتحركة نتيجة لطبيعة الاحتكاك
بين تلك الأجزاء .
- تآكل الأجزاء المطاطية كالسيور .
- الحاجة إلى تنظيف
الحساسات والأجزاء المتحركة بالـ optical pickup .

أما مسببات الأعطال
الكهربية فيمكن حصرها فى الآتى :-
- نقص فولت التغذية 12V أو 5V الداخل إلى الـ
CD-ROM. وقد ينتج ذلك من احتراق مقاومة فيوزية.
- تلف بعض المكونات الإلكترونية
.
- الحاجة إلى ضبط الـ focus.
- الحاجة إلى ضبط شدة شعاع الليزر .
-
مشاكل فى الـ limit switch.
- الحاجة إلى تنظيف الوصلات الداخلية بين أجزاء الـ
CD-ROM المختلفة.
- حدوث كسر في موصل أو أكثر داخل الوصلات المرنة flexible
cables مثل الوصلة بين الـ optical pickup واللوحة الرئيسية
.




الأعطال العامة والشائعة فى الـ CD-ROM سواء ميكانيكية أو
كهربية وأسبابها المحتملة


العطل : الـ CD-ROM لا يعمل برغم توصيل مصدر
التغذية .
الأسباب المحتملة :
نقص فولت التغذية 12V أو 5V الداخل إلى الـ
CD-ROM.
توصيل سيئ فى دائرة التغذية.
فيوز محروق أو مقاومة فيوزية محروقة في
دائرة التغذية.
تلف الميكروكنترولر
microcontroller.
*****************************************
العطل : باب الـ
CD-ROM لا يفتح ولا يغلق.
الأسباب المحتملة :
تلف السير الرابط بين الترس
الذى يفتح ويغلق الباب وبين الموتور المتحكم في هذه العملية.
عدم نظافة مسار
دخول وخروج الباب أو تجمد التشحيم.
كسر سن أو مجموعة أسنان من أحد التروس
المسئولة عن فتح وغلق الباب.
تلف الموتور المسئول عن فتح وغلق باب الـ CD-ROM أو
توصيل سيئ بين هذا الموتور والدوائر الالكترونية المتحكمة فيه.
تلف زر فتح وغلق
الباب.
تلف
الميكروكنترولر.
*****************************************
العطل : باب الـ
CD-ROM يفتح ويغلق بصورة عشوائية وتلقائية 0
الأسباب المحتملة :
حاجة نقاط
توصيل الـ sense switch للتنظيف.
تلف السير الرابط بين الترس الذي يفتح ويغلق
الباب وبين الموتور المتحكم في هذه العملية.
عدم نظافة مسار دخول وخروج الباب أو
تجمد التشحيم.
تلف الموتور المسئول عن فتح وغلق باب الـ CD-ROM أو توصيل سيئ بين
هذا الموتور والدوائر الالكترونية المتحكمة فيه.
كسر سن أو مجموعة أسنان من أحد
التروس المسئولة عن فتح وغلق الباب.
تلف الميكروكنترولر
.
*****************************************
العطل : باب الـ CD-ROM لا يفتح
ولا يغلق بصورة تامة.
الأسباب المحتملة :
تلف السير الرابط بين الترس الذي
يفتح ويغلق الباب وبين الموتور المتحكم في هذه العملية.
عدم نظافة مسار دخول
وخروج الباب أو تجمد التشحيم.
كسر سن أو مجموعة أسنان من أحد التروس المسئولة عن
فتح وغلق الباب.
وجود جسم غريب يعيق مسار الباب.
اختلال التزامن في الحركة
بين التروس.
*****************************************
العطل : الـ CD-ROM
لا يتعرف على الـ CD عند تشغيله .
الأسباب المحتملة :
اتساخ أو تلف
العدسة.
تجمد التشحيم في مسار الموتور المسئول عن تحريك الـ optical
pickup.
اتساخ أو تلف الـحساس الضوئي الذى يستشعر وجود الـ CD.
تلف الموتور
الذي يدير الـ CD.
المستوى الرأسي للقاعدة التي تحمل الـ CD غير مضبوط.
تلف
الكابل المرن flexible cable الواصل بين بوردة الـ CD-ROM والـ optical
pickup.
*****************************************
العطل : محاولة الـ
optical pickup أن يتحرك إلى الداخل متجاوزا موضع بدء قراءة الـ CD.
الأسباب
المحتملة :
اتساخ أو تلف الـحساس أو الوصلات التي تربطه ببوردة الـ
CD-ROM.
وجود بقايا CD مكسور أو أجسام أخرى غريبة تعيق تنشيط الـ limit
switch.
تلف الـ tracking servo أو حاجته إلى الضبط.
مشكلة في الميكروكنترولر
أو في دوائر التحكم
الأخرى.

*****************************************
العطل : الـ CD يدور
في الاتجاه المعاكس أو يدور بسرعة أعلى من سرعته الطبيعية ولا يتم التعرف عليه .

الأسباب المحتملة :
اتساخ أو تلف العدسة.
تلف الـ tracking servo أو الـ
CLV servo أو حاجة أحدهما أو كليهما للضبط .
تلف قطعة الكترونية فى الـ optical
pickup.
مشكلة في الميكروكنترولر أو في دوائر التحكم الأخرى.
وصلات سيئة أو
تلف الكابل المرن flexible cable الرابط بين بوردة الـ CD-ROM والـ optical
pickup.
*****************************************
العطل : عملية التعرف على
الـ CD تستغرق وقتا أطول من اللازم أو لا تتم.
الأسباب المحتملة :
اتساخ أو
تلف العدسة.
تلف الـ trackingservo أو الـ CLV servo، أو حاجة أحدهما أو كليهما
للضبط.
مشاكل ميكانيكية فى الآلية المسئولة عن تحريك الـ optical pickup.
تلف
الموتور المسئول عن تحريك الـ optical pickup، أو تلف الـ IC المسئول عن إدارة هذا
الموتور.
تلف في دوائر التحكم.
تلف الكابل المرن الرابط بين بوردة الـ CD-ROM
والـ optical pickup
*****************************************
العطل : الـ
CD-ROM يسخن بصورة غير عادية أثناء عمله.
الأسباب المحتملة :
انسداد الفتحات
المسئولة عن تهوية داخل الـ CD-ROM.
وجود قطعة الكترونية تالفة أو توشك على
التلف في دوائر التغذية أو الدوائر المنطقية أو الـ optical
pickup
*****************************************
العطل : عملية تشغيل الـ
CD تبدأ صحيحة ثم تفقد التزامن أو الموضع
الأسباب المحتملة :
اتساخ أو تلف
العدسة.
تلف الـ tracking servo أو الحاجة إلى ضبطه.
تعليق زر من
الأزرار.
تلف الـ IC المسئول عن إدارة الموتور المسئول عن تحريك الـ optical
pickup.
تلف فى دوائر
التحكم.
*****************************************
العطل : حدوث تعليق عند
موضع معين أثناء تشغيل الـ CD (تظهر واضحة في الاسطوانات الصوتية audio CDs حيث
يحدث تكرار سريع).
الأسباب المحتملة :
اتساخ أو تلف العدسة.
اتساخ أو
تجمد تشحيم أو تلف الموتور المسئول عن تحريك الـ optical pickup.
حاجة الـ
tracking servo للضبط.
*****************************************
العطل :
حدوث تعليق عند نفس الموضع تقريبا في كل الاسطوانات أثناء التشغيل.
الأسباب
المحتملة :
اتساخ أو تجمد تشحيم أو تلف الموتور المسئول عن تحريك الـ optical
pickup.
حاجة الـ tracking servo للضبط .
مشكلة فى الموتور الذي يدير الـ
CD.
*****************************************
العطل : مشاكل في عمل الـ
CD-ROM عند درجات حرارة منخفضة (كما في الأيام الباردة من فصل الشتاء).
الأسباب
المحتملة :
تجمد التشحيم مما يعيق حركة الأجزاء داخل الـ CD-ROM حتى ترتفع درجة
الحرارة داخله.
تكثف بخار الماء على العدسة نتيجة للتغير في درجة
الحرارة.
وصلات سيئة أو نقاط توصيل متسخة تتأثر بدرجة
الحرارة.
*****************************************
العطل : ضوضاء متكررة
أثناء دوران الـ CD.
الأسباب المحتملة :
اتساخ أو تلف العدسة.
الموتور
الذي يدير الـ CD غير مثبت في مكانه جيدا، أو وجود جسم غريب على الطاولة التي تحمل
الـ CD.
عدم إمساك الـ CD بإحكام.
حاجة الـ tracking servo أو الـ CLV servo
أو كليهما للضبط .
ضعف وحدة الليزر أو تلف قطعة الكترونية أخرى فى الـ optical
pickup.
-------------------------------------------------
من أشهر الأعطال
مشكلة عدم فتح وإغلاق الباب ويمكن علاجها كالآتى :
- قم بفحص السير الناقل
للحركة بين الموتور المسئول عن فتح وغلق الباب وبين التروس التي تنفذ هذه العملية
وتأكد من أن السير مشدود جيدا ولا يوجد به أى تشققات .
- قم تنظيف التروس
وتشحيمها عند الحاجة لذلك باستخدام شحم خاص وخفيف يناسب الأجزاء الميكانيكية
الموجودة في الأجهزة الالكترونية .
- لا تقم بإضافة الزيوت والشحوم إلا إذا كنت
متأكدا تماما من حاجتك لإضافتها لإصلاح العيب فمعظم الأجزاء الميكانيكية يتم
تشحيمها وتزييتها أثناء تصنيع الـ CD-ROM بحيث لا تحتاج إلى إضافة أي زيوت أو شحوم
إضافية طوال عمرها الافتراضى .
- أضف الزيوت والشحوم بحرص شديد وبكميات صغيرة
جدا لأن زيادة التشحيم والتزييت تؤدي إلى نتائج أسوأ من قلة التشحيم .
- لا تقم
بإضافة الزيوت والشحوم على نقاط التلامس الكهربى بين الموصلات

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]